Nog 45 dagen voor de grote dag aangebroken is … nog 45 dagen te gaan 😉

Nog 45 dagen voor de grote dag aangebroken is … nog 45 dagen te gaan 😉

De teller staat op net iets meer dan € 1.500,– en daarmee ben ik er bijna. Met een aantal toezeggingen kom ik ver, met nog ongeveer € 10,00 per dag tot en met de start moet het toch te halen zijn? Om een goede indicatie te krijgen, is de target eigenlijk 15 april 2015. Ik ben tot nu toe erg tevreden met het resultaat zover en als ik zie wie er allemaal een bedrag hebben gesponsord, voel ik mij erg gesteund. Met nog een kleine 500 euro te gaan ben ik er echt bijna.
De oproep op intranet staat er nog steeds en langzaam druppelt het een beetje binnen. Ook kun je nog altijd bij Roveq een bestelling plaatsen en op die manier mij steunen.
Intussen zijn we ook bezig de andere pluspunten te organiseren, een dienst meedraaien bij een vrijwilligersorganisatie en kennismaken met het Rode Kruis in New York. Ook het Bike-Platform van het Rode Kruis staat inmiddels, dus eigenlijk heeft alle investering al de nodige positieve resultaten opgeleverd. Alleen daarom ben ik al blij en extra gemotiveerd.

De hieronder staande tekst is op het intranet van de gemeente Amsterdam geplaatst ter promotie van mijn deelname aan de Gran Fondo New York.
Help jij mee aan de sponsortocht van Jeroen Veenstra?
Collega Jeroen Veenstra gaat fietsen voor het Rode Kruis tijdens de Granfondo, een uitdagende sponsortocht langs de Hudson en over Bear Mountain. Help hem bij het behalen van zijn doelstellingen en steun gelijk de noodhulporganisatie van het Rode Kruis.
Vijfduizend wielrenners en bikers staan op 17 mei 2015 klaar in New York om te beginnen aan de Granfondo. Deze tocht door de Bear Mountains telt 160 kilometer, met een 2500 meter aan hoogteverschillen. Het doel van deze sponsortocht is het professionaliseren van de EHBO-bike-teams van het Rode Kruis.
Jeroen Veenstra als EHBO-biker bij het Rode Kruis fiets de 100 mijl op 17 mei 2015 tijdens de Granfondo in New York.
Jeroen is vrijwilliger bij het Rode Kruis en is daar biker, al een aantal jaar verzorgt hij regelmatig samen met zijn collega’s de eerste hulp bij bijvoorbeeld evenementen. Binnen de gemeente Amsterdam is Jeroen werkzaam bij het stadsdeel en houdt hij zich bezig met onder andere met Huis van de Wijk. Waar soms bijzondere linken te vinden zijn tussen werk en vrijwilligerswerken en fiets hij tegen leuke initiatieven aan. Hij neemt ook zijn vrijwilligerswerk mee naar het werk, waar hij als BHV’er met de extra kennis beter zijn collega’s kan helpen. Daarnaast gaat hij ook een persoonlijke uitdaging aan. Jeroen heeft nog geen twee jaar terug door een ongelukje een hernia opgelopen en hiermee laat hij zien dat hij er weer is. Je kunt Jeroen ook volgen via: jveenstra.org
Jeroen betaalt zijn eigen reis- en verblijfskosten van € 2.150 en moet daarnaast minimaal € 2.000 aan sponsorgelden binnen om zijn ticket te kunnen verzilveren. Ter voorbereiding zullen de deelnemers hard moeten trainen om de 160 kilometer te halen. De start op 17 mei 2015 zal plaatsvinden op de George Washington brug in Manhattan. Met de opbrengst van Granfondo wil het Rode Kruis de EHBO-bike-teams uitbouwen, versterken en professionaliseren. Als de noodhulporganisatie genoeg sponsorgelden heeft gekregen kan ze de bikers beter opleiden en uitrusten met noodzakelijke apparatuur. Hiermee hopen ze steeds meer levens te redden.
Heb je vragen, neem dan eens contact op met: jeroen.veenstra@amsterdam.nl
Wie de beelden van het vreselijke ongeluk in Ter Apel tijdens carnaval heeft gezien, ziet EHBO-bikers van het Rode Kruis aan het werk. Gelukkig komt een dergelijk groot ongeval niet vaak voor, maar je komt de EHBO-bikers wel tegen bij diverse (sport)evenementen, (openlucht) concerten en bijvoorbeeld het Bloemencorso. Ook tijdens grote evenementen, zoals Prinsjesdag, de Marathon van Amsterdam en Serious Request kom je ze tegen. De bikers zullen eveneens vol op aanwezig zijn bij de start van de Tour de France in Utrecht. Als biker geven we vorm aan onze belangrijkste taak, namelijk het verzorgen van eerste hulp waar het nodig is. De bikers rijden op speciaal uitgeruste mountainbikes. Ze verplaatsen zich over grotere afstanden dan hulpverleners die te voet zijn. Op die manier kunnen nog sneller eerste hulp verlenen. De teams zijn populair. Steeds meer evenementen hebben er belangstelling voor.
Kijk eens naar dit filmpje om een goed beeld te krijgen van wat een EHBO-bike-team kan betekenen: http://youtu.be/GbLYaYq57Fs. Als grootste noodhulporganisatie heeft het Rode Kruis inmiddels bij meer dan 40 afdelingen een bike-team. Het Rode Kruis krijgt hiervoor geen subsidies en is afhankelijk van donaties en andere inkomsten.
EHBO-bike-teams rijden rond op festivals en verlenen hulp waar het nodig is. Deze twee bikers controleren zorgvuldig of het meisje zich goed voelt.

Nadat eerder de collega’s van de OR mij al hebben weten te vinden, was er ook plaats op het intranet binnen de gemeente. Extra aandacht voor de Granfondo en het goede doel waar ik voor ga fietsen. Nog een beetje en dan ben ik er (hopelijk).
Vandaag over precies 2 maanden sta ik aan de start van een van de grotere uitdagingen die ik aanga. Het fietsen van de Granfondo op een mountainbike voor het Rode Kruis. De bike waarop we gaan fietsen wordt op dit moment in elkaar gezet bij de fietsenmaker. De kleding komt er binnenkort aan, goede fietsschoenen kopen. De planning voor de vakantie daarna lijkt rond te komen. Ik heb inmiddels het gevoel dat ik de finish ook echt ga halen. Elke dag verder krijg ik er meer zin in …
Nu de grootste uitdaging nog, de laatste € 600,– rond krijgen. Je kunt mij nog altijd op verschillende manieren helpen om dit doel te bereiken. Het sponsorgeld is echt bedoeld voor het Rode Kruis, ik investeer zelf in mijn training, mijn kleding en natuurlijk mijn reis en verblijf 😉 Je kunt kiezen om via ideal te sponsoren via deze site. Of bestel je schoonmaakproducten eens via Roveq via: http://roveq.nl/sponsoring-rode-kruis/.
Nu eerst de verkiezingen, morgen mijn bezoek aan de sportschool inhalen en dan komend weekend weer een langere afstand biken. Het weekend daarna heb ik vervolgens nog een bike-clinic om nog wat extra vaardigheden aan te leren. Nog even en ik weet niet (meer) beter.