Soms is het leuk om Den Haag eens vanaf een hele andere kant te mogen bekijken. Twee filmpjes die met mijn actioncam zijn gemaakt tijdens een dienst in Den Haag.
-
Werk en hobby raken elkaar soms op mooie punten
Soms komen werk en hobby naast elkaar te staan, een mooi moment waarop je juist meer energie krijgt dan dat het allemaal kost. Ruim 80 mensen in de Huizen van de Wijk in Nieuw-West zijn nu in staat om hun medemens te kunnen helpen. En er liggen ook plannen om nog eens ruim 150 actieve vrijwilligers op te gaan leiden en te voorzien van de kennis en vaardigheden om te kunnen helpen als dat nodig is.Daarnaast komen er in 2016 nog een paar extra vaardigheden bij, zoals het kunnen opleiden van vrijwilligers in het gebruik van de Escape-chair.
-
Bijzondere diensten voor het Rode Kruis
Over twee dagen is het zover, dan begint SAIL 2015 met de intocht van alle tall-ships. Als Rode Kruis verlenen we daar de eerste hulp, natuurlijk ook met het bike-team staan we paraat. Na de unieke diensten tijdens de tourstart in Utrecht, toch wel een van de meer bijzondere diensten dit jaar. Ik sta daar komende woensdag en donderdag met een collega paraat, waarbij al onze vaardigheden gebruikt gaan worden. Hopelijk zijn er kansen voor een paar mooie foto’s en anders voor bijzondere verhalen.Waarom maar twee dagen? Vrijdag en zaterdag sta ik vervolgens ook nog op het vuurwerkfestival in Scheveningen, toch weer een mooi jaarlijk hoogtepunt. Fietsen over de boulevard van Scheveningen, waar we natuurlijk alle aandacht krijgen. Nu maar hopen dat het weer goed blijft 😉 Natuurlijk blijft de strandpost een bijzondere plek om aan EHBO te doen. Niet alleen als gevolg van een unieke locatie, maar ook omdat je vooraf nooit weet wat je te doen krijgt en het daardoor heel erg afwisselend werk blijft.
Soms lopen hobby en werk wel eens door elkaar heen.
Terwijl ik op het punt sta mij voor het hoofd te stoten, oh neen – wacht even, dat heb ik al gedaan.
Ik heb zojuist op professionele wijze zorg gedragen voor EHBO opleidingen aan vrijwilligers in mijn stadsdeel. Daarbij sluit de vraag bijna naadloos aan op de wensen vanuit de organisatie 
en de politiek. Hierover volgt hopelijk binnenkort wat meer informatie, maar ik kan nu al trots zijn over het feit dat sommige dingen gelukkig wel te combineren zijn. Het leuke is dat dit op een hele leuke manier wordt ontvangen en er daardoor in mijn stadsdeel weer veel meer mensen die ook kunnen helpen als het nodig is rondlopen.Ik ben tenslotte ook nog een demo-team voor aan het bereiden voor het congres de ‘Sterke Schakels’, over het Rode Kruis als sterke schakel in de noodhulp binnen Nederland. Dit is natuurlijk hopelijk weer een mooi voorbeeld waar het Rode Kruis Bike-Platform zijn nut weer kan bewijzen, het gaat er nu al op lijken dat we een team kunnen samenstellen uit verschillende afdelingen. Wellicht dat we weer net als vorig jaar kunnen gaan showen en een goede indruk achter kunnen laten op de deelnemers.
-
Bike4Bike – Ook hier doen we het voor (Marathon van Amsterdam)
Afgelopen zondag heb ik samen met mijn collega’s uit Den Haag, Katwijk en Amsterdam als biker mede de hulpverlening tijdens de Marathon van Amsterdam mogen verzorgen. Dit was een hele intensieve, maar erg mooi EHBO dienst buiten onze eigen omgeving, leerzaam maar zeker voor herhaling vatbaar. Ook tijdens deze inzet hebben we kunnen bewijzen dat een bike-team zeker een toegevoegde waarde heeft voor de hulpverlening bij verschillende grote (en kleine) evenementen.Meer dan tijdens de Harbourrun in Rotterdam, hebben hard moeten werken. Nadat de laatste loper bij ons langs was gekomen, zijn we van post naar post gestuurd om de EHBO’ers te ondersteunen
of incidenten op te vangen. Door de grote(re) mobiliteit lukte het ons ook in dit soort omgevingen te plekke te komen en voor de eerste hulp te zorgen.De dag begon mooi, terwijl we ons al vroeg opstelden langs de Amstel. We zijn over het parcours naar ons gebied gefietst. Waar we onder de rijzende zon het parcours hebben mogen verkennen. Na ongeveer anderhalf uur mochten we door en zijn we uiteindelijk van post naar post gegaan ter ondersteuning en hulp. Al met al hebben we de marathon bijna twee keer gereden.
Dus naast het werk waar we voor gaan, ben ik ook aan mijn kilometers voor de Gran Fondo training gekomen, al met al zeker 70 kilometer in een dag gefietst. Geen spierpijn en geen last van wat anders. Zelfs de rugpijn waar ik de week daarvoor een beetje last van had is afgenomen. Beweging is dus goed voor mij! Ik had aan het eind van de dag dan ook een goed en voldaan gevoel. 70 kilometer op de fiets is redelijk op planning 😉 Even kijken of we komende zondag nog gaan fietsen en of ik dan de 80 kilometer in de benen kan hebben, daarmee zou ik halverwege het einddoel van 100 mijl zijn.
Ook begint de sponsoring de goede kant op te gaan. Ik zit inmiddels op € 427, 20. Bijna op de 25% en dan moet het Rode Kruis nog gaan beginnen met de communicatie over dit project. Langzaam begin het wel beter bekend te raken waar we nu echt mee bezig zijn. Hopelijk krijgen we het nog voor elkaar om extra bikers mee te trekken, dat zou mooi zijn voor de uitstraling in New York. Samenwerken zou een optie zijn, maar ligt nog wel heel erg gevoelig. Hier ligt dus nog een uitdaging in de organisatie.
-
Bike4Bike – En hier doen we het nu voor (Harbourrun, Rotterdam)
Afgelopen zondag (12 oktober 2014) had ik een EHBO-dienst tijdens de Harbourrun in de Havens van Rotterdam. Een bijzondere dienst tijdens een bijzonder evenement over een bijzonder intensief parcours langs en over plekken waar je normaal nooit komt of mag komen.Het zijn juist tijdens deze diensten dat het belang van goede training blijkt. Niet alleen waren we inzetbaar op de openbare weg, maar werden we ook ingezet bij en soms op de obstakels die op de meest vreemde plekken in en rond de Waalhaven in Rotterdam waren neergezet. Op grote snelheid onder lintjes door, navigeren door kleine en soms onberekenbare gaten, onoverzichtelijke stukken weg, grote gaten in de weg of gewoon bijna niet door te komen. Toch waren we bij elk verzoek snel beschikbaar en ter plekke. Ook als het ging om de soms zeer lastig te bereiken locaties. Waar we met ons materiaal aan de slag konden en met onze fietsen voor een stukje extra veiligheid konden zorgen.
Technisch erg zwaar parcours, maar meteen het bewijs waarom training zo enorm belangrijk is voor een EHBO-bike-team.
