Het heeft even geduurd en hoe dichter 28 augustus 2016 komt hoe meer ik twijfel. Toch ga ik er toch voor,
hoewel ik er wel voor kies om de Medio te fietsen. Dit zijn ‘slechts’ 100 km met zo’n 1500 soms erg gemene hoogtemeters tussendoor. En juist die hoogtemeters zijn mijn grootste uitdaging op het moment. Een goede oefening voor de GFNY 2017.
Ben ik voldoende voorbereid, ik weet het oprecht (nog) niet. Maar ik weet wel dat ik een stuk beter weet waar ik aan begin dan in mei 2015. Ik heb intussen een aantal keer in de Ardennen gefietst en heb de nodige kilometers inclusief een enkele toertocht gereden. Veel geleerd, maar of dat betekend dat ik dit keer in staat ben om de rit uit te rijden. Daar kan ik natuurlijk maar op een manier achterkomen.
Ik kies er inderdaad voor om het toch maar te doen, dan weet ik in ieder geval wat ik nog moet gaan doen voor 2017. Ik begin vrolijk aan de start, kapot ga ik toch wel. Vooral op mijn mountainbike, dit keer wel met grotere wielen dan waarmee ik in 2015 reed in New York. Kwa snelheid en kwa overbrenging is er echt een verschil tussen de Big7 (2015) en de Big9 (2016). Of het gaat betekenen dat ik in 2017 toch overstap op een echte racefiets, dat weet ik nog niet. Dit is in iedergeval weer een bijzondere uitdaging en een goede kans om mijn hoofd weer eens leeg te krijgen.
De bedoeling is dat ik drie nachten in Hameln verblijf, ik moet alleen nog wel de weg ernaar toe en een hotel zien te regelen. Of ga ik dan toch stiekum met een grote tent op een camping staan? Alleen als iemand met een auto mij komt aanmoedigen is dat een serieuze optie. Ik heb nog wel een leuke tent om uit te proberen, met twee delen en ruimte voor de fiets.
Anyhow, het is een uitdaging en ik hoop eigenlijk dat het mij gaat lukken. Op naar 28 augustus 2016 in Hameln.
Na diverse succesvolle bike-clinics en een bezoek aan Merida lijkt er ook vraag te zijn naar een werkplaats clinic. Wil je zelf je bike beter onderhouden en kleine reparaties uitvoeren? Je bike afstellen, je remblokjes vervangen en je ketting repareren? Je leert in deze clinic wat je zelf kunt doen en wanneer je naar de fietsenmaker zou moeten 🙂
Afgelopen donderdag had ik even zin in heel wat anders, dus besloot ik in de ochtend om op de fiets te stappen naar Delft en daar de trein te nemen naar Maastricht. In Maastricht aangekomen ben ik op de bonnefooi richting de Ardennen wezen fietsen. Dit resulteerde in ongeveer 150 km op de brede banden door de mooie Ardennen. Hele stukken met leuke hellingen en de nodige hoogtemeters. En natuurlijk ook gewoon stukken off-road. Uiteindelijk ben ik ergens op een mooie locatie terechtgekomen, waar ik de nacht heb doorgebracht.
vorige dag was het niet echt eenvoudig, maar wel bijzonder mooi om te doen. Het begon goed met diverse beekjes waar de route dwars doorheen ging en waar de biker geen ander alternatief heeft dan dit gewoon te ondergaan. Een mooie tussentijdse oefening op weg naar de GFNY 2017 en zeker een gebied waar ik nog een keer terug wil komen. Dit keer wellicht met iets meer planning en een betere uitgangsstelling om wat meer uitgerust de routes te doen.